在同一個時刻,一個人要求物質的需求,有接孩子的需求,有掙錢的需求,有學習需求......那麽在特定的場景下會有一個氣泡,哪個氣泡是最大的,那個氣泡就主導了客戶消費的行為。...
地圖上有三條分路,是充分考慮到了遊戲的可玩性之後得出來的結論,一條、兩條所能帶來的變化太少,四條變化又太多,三條看上去比較好,就先試試三條路,沒想到,用戶反饋確實好。...
但與2C相比,B的分類分級大不一樣。...
一個電商老板喝醉後,在微博上大罵畢勝,因為員工看了畢勝的演講視頻,第二天辭職了。...
有些人一天工作強度高達十幾個小時,每天能產出幾十篇水稿,一些做得比較早的號、加上權重比較高,已經能穩定每天1~2千元的收入。...
媒體行業大概分為三種內容生產方式。...
但是,幸福感並一定就能提升工作效率。...
但是有的東西是階段性的,如果有需要並購或者合並,也算是蠻大的成功。...
對用戶而言,主打“手機開關車門”、“0押金送保”等亮點。...
永安行現在單車的投放量僅為5萬,而摩拜單車在廣州一地投放量就達到10萬,ofo方麵目前單車累計投放量已經達到了290萬。...
目前,“互動百科”已被工商局調查取證。...
另外風投機構以超過240家的數量成為主投力量,其中經緯中國、啟賦資本、DCM中國、IDG資本、中科樂創成為參投次數發生較多的資本機構。...
實際上,後來李宇在項目關停後接受的大部分媒體采訪都是出於“無奈”和“被迫”,她為了能夠澄清自己並沒有“惡意卷款跑路”,一遍又...
評委楊飛(神州優車CMO)則表示所謂的“名氣大”並不是選擇的標準,而是更加關注案例的這兩個特征:1.基於移動端技術和新鮮事物的營銷手段;2.品效合一,效果轉化明顯(即便沒有...
領導者不能隻是用榜樣來教人,就像隻觀看老虎伍茲打高爾夫並不能學會打高爾夫一樣。...
這種“中國式創新”被外媒點讚,《紐約時報》就曾撰文指出,“中國抄襲美國的時代過去了,在移動領域,美國已經開始抄襲中國”。...
畢勝就此成了“行業公敵”,很多電商恨他,因為他的言論,導致企業融資失敗。...
1992年,張蘭租下了北京東四大街一間102平方米的糧店,開起了“阿蘭酒店”,為了能讓酒店更具特色,她一個人跑到四川郫縣,帶了一幫當地的竹工上山砍竹子,用火車把13米長碗口...
雷軍說,幹電子商務,這個肯定熱。...
但即使在這個市場上,一個品牌想要持續生存,也需要去做自己品牌的更新和迭代。...
” 而李宇認為電動汽車分時租賃領域,目前市場正在形成一個良好的教育過程,大量年輕用戶願意接受新能源車,友友用車方麵還列舉了這個模式的優勢: 第一,相比P2P模式,新的分時租賃業務在流程...
關於內容,我們覺得有一個“1%定律”:從人群的角度來看,100個人裏麵有1個意見領袖。...
打工你隻要幹好你那個環節就好,而創業需要做好全盤工作。...
他們以創業為由,打著同情牌,獲取別人注意。...
和ETCP的合作是支付年費,方式是通過停車時間計費。...
回家的路上,我就挖苦他…他受不了,就說了實情。...